合肥，這座曾經被稱為“中國最大縣城”的城市，近年以“最牛風投城市”走紅。

最近，合肥又火了，不過這次不是風投，而是人口。

2024年，合肥常住人口突破1000萬人，正式躋身“千萬人口俱樂部”，成為長三角地區繼上海、杭州、蘇州之后的第4個人口超千萬的城市。同年，合肥GDP達到1.35萬億元，穩居全國城市第19位。

從“窮得連鐵路都繞著走”到“萬億GDP+千萬人口”的雙突破，合肥做對了什么？這座以風投出圈的城市，又隱藏著怎樣的發展邏輯？

一是經濟增長和人才集聚形成良性循環，促進了遷移人口增長。

都說“人往高處走”。

曾幾何時，由于資源匱乏和區位不占優勢，合肥無論是經濟總量還是在區域版圖上的存在感，都遠遠落后于同級別城市。

十余年間，合肥經濟總量持續增長。從2012年的4168億元增加到2024年的1.35萬億元，增長超過2倍。經濟增長也體現在對人口的吸引力上，合肥市政府發布的數據顯示，2024年，遷移來肥人口占比近九成，全市遷移凈增長人口13.1萬人，占凈增常住人口87.9%。

經濟快速增長的背后，合肥通過不斷優化產業布局、產業升級，有效推動城市綜合競爭力提升，逐漸有了跟一線城市爭奪人才的底氣。

今年以來，圍繞人工智能、量子科技、空天信息等未來產業，合肥摸排重點用人單位意向，組建13個工作專班，奔赴北京、上海、西安等14座城市，覆蓋清華大學、復旦大學、哈爾濱工業大學等36所重點高校主動招攬人才。

二是“風投思維”投資產業所形成的溢出效應不斷顯現。

合肥的崛起，離不開“以投帶引”所帶來的新興產業的崛起。早在2008年，合肥在財力緊張的情況下，毅然決定投資京東方，建設國內首條第六代液晶面板生產線。這一決定在當時備受爭議，但正是這場“豪賭”，讓合肥一躍成為全國顯示產業的領軍城市。如今，合肥已集聚顯示產業上下游企業180余家，從業人員近4萬人，形成了完整的產業鏈。

京東方之后，合肥相繼引進長鑫存儲，布局半導體產業；汽車產業上，通過“押注”蔚來汽車、引進比亞迪等，推動了新能源汽車產業的快速發展。

實際上，合肥的風投邏輯并不復雜：瞄準戰略性新興產業，敢于在關鍵時刻“下注”，并通過產業鏈的延伸和集聚，形成規模效應。這種“以投帶引、以投帶產”的模式，不僅為合肥帶來經濟增長，也為其增加大量的就業。

三是敢于“投資于人”，人口增量目標瞄準大學生等年輕群體。

數據顯示，2024年合肥新招引大學生35.3萬人，創歷史新高。2021年以來，合肥累計新招引高校畢業生超過110萬人。這相當于短短數年時間，合肥市涌進了一整個肥西縣人口。

拿留住省內大學生來說，安徽省2023屆普通高校畢業生共48.46萬人，超過71%的畢業生在省內就業。在省內就業的畢業生中，更是有38.88%選擇合肥。

其實，合肥靠著過硬的科技創新能力，近幾年頻頻“出圈”，塑造出“科里科氣”的城市形象，來合肥工作的年輕人也被稱為“科漂”。

合肥的“千萬人口”時代，不僅是城市發展的里程碑，更是其邁向更高目標的起點。當然，未來如何進一步提升公共服務質量等，也是合肥需要思考的問題。

踏上取經路，比抵達靈山更重要。對于合肥來說，重要的不僅是實現“萬億GDP”和“千萬人口”的目標，更是在這一過程中不斷突破自我，探索新的發展路徑。

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