日本派出的談判代表，再次空手而歸。

兩個多月內第七次訪美，日本經濟再生大臣赤澤亮正為爭取與美國財政部長貝森特會面，特意延長行程，卻連人都沒見到，談判也無疾而終。

赤澤亮正剛回國，美國總統(tǒng)特朗普便發(fā)難，稱“日本被寵壞了”，“美國接受了日本數(shù)百萬輛汽車，這不公平”。隨后有消息稱，美方將擱置與日本的磋商，轉而優(yōu)先與印度等其他國家推進談判。

4月16日，日本經濟再生大臣赤澤亮正在白宮佩戴“讓美國再次偉大”的帽子。此后有日本媒體形容，日本政府為關稅談判“招數(shù)盡出”。

距離美國設定的“對等關稅”暫停期限7月9日，僅剩不到一周時間。

英國與美國率先簽署所謂“框架協(xié)議”，但并未解決最核心的鋼鋁關稅問題，被認為是象征性成果；歐盟陷入“簽還是不簽”的猶豫，既要顧及內部平衡，又要提防美方翻臉；加拿大與美國剛達成共識，特朗普便以“數(shù)字稅”為由威脅終止磋商，最終加方選擇讓步。

談不攏，談不下，談了也可能被反悔，成了各方與美方貿易談判的現(xiàn)實寫照。

彭博社在最新一篇報道中這樣形容，在暫緩實施“對等關稅”的3個月時間里，白宮看來無法實現(xiàn)全面重構全球貿易格局的目標。

盡管特朗普的高級顧問們表示，預計多達十幾份協(xié)議將在7月9日截止日期前完成。但外界普遍預期，這些所謂“協(xié)議”多半只是框架文件或空洞承諾，真正的細節(jié)談判還遠未到來。

杜克大學教授蒂姆·梅爾表示，白宮或將宣布一些被稱為“貿易協(xié)議”的文本，但并不符合人們對這一術語的普遍理解。

7月9日即將到來，市場不安情緒已開始彌漫，美國政府內部的矛盾表態(tài)，令市場情緒更加不安。

美國商務部長盧特尼克聲稱“計劃很快與10個主要貿易伙伴達成協(xié)議”，財長貝森特卻暗示“可能延期到9月”，特朗普則表示“我們想做什么就做什么，我想直接給所有人發(fā)封信，‘恭喜！你們得繳25%。’”

目前，外界難以判斷美國政府是堅持最后期限，還是會予以延長，以留出更多時間進行談判。

中國銀行研究院主管王有鑫對三里河表示，美國政府官員在談判期限上的不同表態(tài)，是內部政策博弈和對外談判施壓的復合產物。

他認為，部分官員釋放“延期”信號是出于對現(xiàn)實的考量——談判仍存分歧、經濟承壓加劇；特朗普是試圖通過制造緊迫感，迫使談判對手讓步，同時穩(wěn)定國內藍領等群體對其的支持。

然而，談判的不確定性已對市場造成實質性影響。4月以來，美國股市波動放大、債市承壓、美元走弱。

德勤最新報告預計，即便最終達成多個貿易協(xié)定、使平均關稅大幅降至7.5%左右， 2025年美國經濟增速仍將低于此前兩年。若談判結果不佳，平均關稅稅率升至25%左右，美國可能在年底陷入衰退，發(fā)生新一輪債市動蕩。

美國所謂“對等關稅”以“公平貿易”為名，實則是大行保護主義和單邊霸凌之實。從規(guī)則設定到談判節(jié)奏，美國政府都在試圖主導、操控局面，但越來越難奏效。

真正的貿易談判，不是比拼誰的嗓門大，而是誰更守規(guī)則、講信譽。口徑朝令夕改、規(guī)則反復變動，當不確定成為唯一確定時，談判桌上的籌碼在悄然逆轉。

越是訴諸強壓，美國所謂貿易“再平衡”政策工具，非但難以奏效，反而成為信任流失、市場分裂的放大器，失去大國分量和國際影響力。

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