根據(jù)備忘錄，雙方將發(fā)揮各方港口規(guī)劃建設(shè)與管理、集裝箱國際遠(yuǎn)洋運輸?shù)慕?jīng)驗和優(yōu)勢，實現(xiàn)優(yōu)勢互補；在港口能力保障、航線拓展、業(yè)務(wù)聯(lián)動等方面，加強資源共享，持續(xù)加大端到端全程物流合作；在綠色港航、智慧港航、通航能力提升、應(yīng)急體系建設(shè)等方面深化合作聯(lián)動。

當(dāng)前，廣州正推進第四輪建設(shè)廣州國際航運樞紐三年行動計劃，計劃至2026年，廣州港貨物吞吐量將超7億噸，集裝箱吞吐量將超2700萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將投資超過150億元建設(shè)一大批重大港口基礎(chǔ)設(shè)施，通過營造一流的港航營商環(huán)境，打造世界一流的港口綜合效率，為馬士基等國際班輪公司提供更加高效的服務(wù)。

馬士基集團是世界500強企業(yè)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球135個國家和地區(qū)，運營200多個碼頭和客戶服務(wù)中心。1984年，馬士基在廣州設(shè)立了中國內(nèi)地首個代表處，深耕廣州市場40余載以來，馬士基始終與廣州攜手共同打造連接華南與世界的物流門戶。當(dāng)前，馬士基在廣州港布局16條外貿(mào)班輪航線，2024年完成集裝箱吞吐量133.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2025年1月至4月完成51.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長30.6%。

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