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中國汽車流通協(xié)會(huì):中國品牌插混汽車保值率榜單公布
2021-12-17 09:40:19 來源:雷科技 編輯:

12月16日消息,近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年11月中國汽車保值率研究報(bào)告》。

具體來看,在插電混動(dòng)(PHEV)國產(chǎn)品牌1年保值率榜單中,漢DM獲得第一。這完全不令人意外,比亞迪在三電(電池、電機(jī)、電控)方面一直有著不少技術(shù)積累,DM車型相當(dāng)受消費(fèi)者的追捧,“漢”車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為出色,俘獲了部分消費(fèi)者的歡心,也拔高了“漢”車型的品牌形象,受到追捧也是理所當(dāng)然的了。

除此之外,比亞迪唐DM、秦Pro DM、比亞迪宋 Pro DM分列第3、8、13名,紛紛擠進(jìn)Top 15的行列,這也表現(xiàn)出消費(fèi)者對比亞迪DM車型的追捧。

這份榜單是1年保值率榜單,很多車型上市未滿一年,自然就不在統(tǒng)計(jì)行列了。小雷認(rèn)為,明年的榜單應(yīng)該會(huì)精彩的多,也可能是比亞迪屠榜的一份榜單,這主要是因?yàn)楸葋喌螪M-i車型將入選,DM-i如今一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

比亞迪的DM-i車型,電池都達(dá)到了50kWh以上,在很多地方可以上綠牌,還能享受不同程度的補(bǔ)貼優(yōu)惠,它就成了消費(fèi)者的首選。而豐田、本田的混動(dòng)不能上綠牌,這使得DM-i車型的對手少了很多。另外,根據(jù)比亞迪的銷量數(shù)據(jù),刀片電池更多地供給了純電車型,比亞迪方面也更注重純電汽車的銷量,這或會(huì)持續(xù)導(dǎo)致DM-i車型供不應(yīng)求。

另外,在緊湊型插電轎車和SUV保值率榜單中,上汽榮威和名爵都取得了不俗的佳績。上汽榮威、名爵品牌算是上汽旗下設(shè)計(jì)比較有特色的品牌了,車型一直挺好看的,但銷量一直不溫不火,沒有特別大的存在感,在新勢力品牌的沖擊下,存在感就更小了,如今能取得如此一番佳績還是頗令小雷驚訝的。

不過話說回來,即便是保值率最高的漢DM,一年下來價(jià)值也折損了1/4,汽車的貶值率還是相對高的。本著比較務(wù)實(shí)的消費(fèi)觀,消費(fèi)者買車時(shí)可以考慮買些自己能開比較久的車。

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