(資料圖片)

西菱動力（300733）4月25日晚間發(fā)布的年報顯示，2022年實現營業(yè)收入約11.07億元，同比增加47.64%；實現凈利潤約3699萬元，同比增加84.58%。

具體來看，在傳統汽車零部件領域，2022年度公司凸輪軸總成、連桿總成、曲軸減震器總成營業(yè)收入6.16億元，同比下降0.28%。在客戶結構方面，豐田等合資品牌客戶銷售收入占比大幅提升，占比由2021年13%提升至2022年31%。值得一提的是，公司渦輪增壓器總成投入量產首年，產品獲得吉利、理想、江淮、航天三菱等客戶認可，2022年度銷售32.17萬臺，實現銷售收入2.861億元。在軍品及航空零部件領域，2022年，公司軍品及航空零部件實現銷售收入1.67億元，同比增長74.06%，其中子公司成都鑫三合公司實現銷售收入1.224億元，公司軍品事業(yè)部實現銷售收入4489.63萬元。

西菱動力披露，2022年，公司主要研發(fā)項目39項，其中以改善工藝技術、提高效率為目標的研究開發(fā)項目33項，以開拓新產品開拓新市場的研發(fā)項目6項，重點研發(fā)項目包括新能源領域的氫燃料電池零部件、新能源汽車輕量化為目標的副車架以及軍工軸類件產品加工等。報告期內，公司研發(fā)支出合計4407.27萬元，占2022年度營業(yè)收入3.98%，同比增加22.99%。

展望2023年度經營計劃，西菱動力表示要鞏固曲軸扭轉減振器、連桿總成和凸輪軸總成等產品的市場地位，服務好現有優(yōu)質客戶，保障傳統產品持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。在軍品及航空零部件業(yè)務領域，公司要充分發(fā)揮公司精密鑄造、鍛造、熱處理等特種工藝及加工一體化優(yōu)勢，推進新客戶新產品的資格審核與產品驗證，力爭早日實現量產交付。此外，西菱動力計劃推進高溫合金標準線試制生產，充分發(fā)揮公司在鑄造領域的技術優(yōu)勢，順應汽車產業(yè)的輕量化發(fā)展，為客戶在輕量化領域提供可靠解決方案，并拓展在航空軍工領域的應用。結合公司航空軍工客戶產品降價壓低毛利率的因素來看，西菱動力計劃利用自身掌握的新工藝、新材料應用的技術優(yōu)勢應對挑戰(zhàn)，在航空軍工領域尋求新的市場突破口。

值得留意的是，西菱動力明確2023年計劃將渦輪增壓器產能提升至160萬臺/年，以滿足客戶交付需求。年報披露，2022年，公司渦輪增壓器生產量僅33為萬臺，銷量為32.17萬臺，幾乎零庫存的情形說明公司渦輪增壓器產銷兩旺，市場供不應求。(宋元東)

關鍵詞：