記者10日從廣鐵集團獲悉，4月10日零時起，廣鐵集團正式啟用第二季度列車運行圖。此次調圖新增旅客列車6對、調整運行區(qū)段6.5對，進一步強化粵北生態(tài)旅游帶與長三角、湘粵地區(qū)的交通銜接，同步優(yōu)化貨運班列布局，為服務“假日經濟”、推動跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動能。

針對春季旅游市場需求，廣鐵集團新增南雄至廣州K9207/8次短途列車1對，經停丹霞山站，串聯(lián)丹霞山景區(qū)與珠三角核心城市，實現(xiàn)“一站式”直達，助力“周末游”“銀發(fā)游”市場升溫。同時，寧波至廣州白云K209次、廣州白云至合肥T222次長途列車常態(tài)化經停丹霞山站，優(yōu)化長三角地區(qū)與粵北山區(qū)的鐵路通道，為生態(tài)旅游與鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展提供鐵路支撐。

高鐵列車駛出廣州南站。廣鐵集團 供圖

湖南岳陽東站首次開行直達張家界西的G6439/8次、湛江西的G6119/20次始發(fā)高鐵。新線路向西串聯(lián)岳陽樓、張家界國家森林公園等文旅地標，打造“湘北－湘西”黃金旅游線；向南直抵華南沿海，直達華南沿海通道，助力湖南對接海南自貿港及北部灣經濟區(qū)。

新塘站作為廣州鐵路樞紐“五主四輔”中的東區(qū)樞紐中心，自2023年9月隨廣汕高鐵開通后，接通廣深城際、贛深高鐵等線路。本次調圖新增新塘至長沙南G6387/6、G6385/8次，新塘至汕頭G6384/1、G6382/3次及G6320/17、G6318/9次共3對動車組列車，至此，新塘站列車停靠總數(shù)達265列，進一步強化大灣區(qū)東部與粵東、華中地區(qū)的互聯(lián)互通。

貨運方面，本次調圖后貨運班列開行達到153列，其中跨局貨運班列126列，管內貨運班列27列。快速多式聯(lián)運班列方面，增開9列，石家莊南—廣州國際港X8605次、長沙北—閔行 X8615/6/5次、廣州國際港—煙臺X8618/7次、官窯—南翔X8620次、廣州國際港—三坪 X8622/1次、南京東—南寧南X8623次、南翔—官窯X8625/6/5次，南京東—官窯X8627次、成都北—江村X8732/1次。中亞班列方面，增開1列，憑祥－鄭州北X9102次。普快多式聯(lián)運班列方面，增開1列。增開江村—城廂 X9550/49次。普快城際班列方面，增開3列，增開藍村西－江村80042/1/2次、福山東－龍川北80044/3、宜昌東－江村80054/3次。

此次調圖后，廣鐵集團開行旅客列車達到1582.5對。

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