記者12日從廣州交通投資集團有限公司獲悉，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐作為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務型物流樞紐，是大灣區(qū)物流網(wǎng)絡中的重要節(jié)點和支撐，具有提升物流效率、降低運輸成本、促進區(qū)域內(nèi)外貨物高效流通的特點。廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐冷鏈項目預計明年6月開始交付。

廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐整體規(guī)劃面積958公頃，投資總額447.9億元。廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐作為國家綜合立體交通網(wǎng)的主要依托樞紐之一，是全國單體劃撥用地指標規(guī)模最大的綜合交通樞紐項目，旨在打造集鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式于一體的綜合交通樞紐。

建設中的廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐一期工程冷鏈中心一區(qū)項目。(無人機照片)中新網(wǎng)記者 陳驥旻 攝

廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐根據(jù)戰(zhàn)略定位和產(chǎn)業(yè)布局可劃分為五大片區(qū)，分別為商務倉儲中心、鐵路上蓋跨境中心、冷鏈物流基地、超大型高標倉群、能源中心，五個片區(qū)之間通過專用公路、隧道、高架無縫連接，織就一張高效便捷的內(nèi)部交通網(wǎng)絡。

廣州交投集團于2022年9月正式啟動廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐工程建設，目前場地平整已完成90%，周邊市政路及片區(qū)內(nèi)部路超半數(shù)將于今年底通車。

廣州交投集團樞紐公司工程管理部副主任梁劍鋒介紹，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐一期工程冷鏈中心一區(qū)項目，距離花莞高速1公里，距離廣州中心城區(qū)30分鐘車程。項目總建筑面積24萬平方米，擁有4棟高層冷庫，庫內(nèi)總面積20萬平方米。

冷鏈中心采用國內(nèi)先進的坡道式高層冷庫設計理念，按照高溫、變溫、低溫和超低溫不同的溫區(qū)進行分區(qū)，溫區(qū)涵蓋-30℃以下至25℃。

“比如北方沿海城市的特殊凍品，以后可以更方便快速地來到我們這里，然后銷往周邊各個城市。”梁劍鋒表示，該項目于今年8月16日開工，現(xiàn)已經(jīng)進入全面建設階段，預計明年6月至11月分期交付使用。項目建成后將作為整個東部公鐵聯(lián)運樞紐項目的重要功能建筑，打造國家級骨干冷鏈物流樞紐基地。

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