近日，來自貴陽市的潘先生和朋友一起從太原坐動(dòng)車來大同游玩，僅用時(shí)101分鐘。“以前坐綠皮火車到大同得五六個(gè)鐘頭。現(xiàn)在坐動(dòng)車既省錢又省時(shí)，‘打個(gè)盹’的工夫就到了。”潘先生說。

大同南站。王中勛 攝

作為全國(guó)80個(gè)綜合交通樞紐城市之一，大同以融入京津冀協(xié)同發(fā)展為支撐，加大交通空間謀劃力度，加快布局高鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)等多樣化的交通線路。隨著綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模與能級(jí)持續(xù)擴(kuò)大，大同市綜合客運(yùn)中心試運(yùn)營(yíng)、C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng)試飛、集大原高鐵即將開通……四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)為全市對(duì)外開放和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)打下基礎(chǔ)。

截至目前，大同市新建城市道路418項(xiàng)，總投資489.13億元，道路建設(shè)總里程644.06公里，涵蓋了快速路、主干道、次干道和支路四個(gè)層級(jí)。云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)輸規(guī)模快速增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)航線17條，通航城市達(dá)到25個(gè)，合作航空公司9家，初步形成直飛國(guó)內(nèi)主要樞紐城市、通過樞紐城市中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)外的“干支通”航線網(wǎng)絡(luò)布局。

大同云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。大同機(jī)場(chǎng) 供圖

交通發(fā)展的成果，為當(dāng)?shù)孛癖娂巴鈦碛慰蜁秤未笸峁┝私煌ū憷ｉL(zhǎng)城一號(hào)旅游公路涉及大同市除平城區(qū)外的9個(gè)縣區(qū)，成為促進(jìn)“交旅融合”發(fā)展的重要載體，推動(dòng)大同文旅振興、拉動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿線農(nóng)民群眾增收致富的重點(diǎn)工程。10月18日，全國(guó)規(guī)模最大，里程最長(zhǎng)的山西三個(gè)一號(hào)旅游公路全線貫通，其中大同市長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路建設(shè)總里程達(dá)1250公里，總投資56億元，旅游公路同步建成風(fēng)景道190公里、慢行道106公里、驛站20個(gè)、房車營(yíng)地13個(gè)、觀景臺(tái)23個(gè)，連通A級(jí)以上景區(qū)10個(gè)，覆蓋非A級(jí)景點(diǎn)39個(gè)，建成“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”全域旅游公路網(wǎng)。

大同市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)。王中勛 攝

如今，從大同出發(fā)，最快1小時(shí)45分鐘抵達(dá)北京北、最快4小時(shí)57分鐘抵達(dá)西安北。京包、大秦、同蒲、京原4條鐵路干線連接華北、西北、東北及三晉腹地，京大高速公路、大運(yùn)高速公路在同交會(huì)，大呼、榮烏、天大、靈山、同源、廣源6條高速公路和大同繞城高速公路連通運(yùn)營(yíng)，與北京、太原、呼和浩特、張家口等城市已基本實(shí)現(xiàn)3小時(shí)公路互通……

國(guó)產(chǎn)3A游戲《黑神話：悟空》全球同步上線后，在全國(guó)36個(gè)取景地中山西獨(dú)占27處，大同市就有6處，“跟著悟空游大同”的話題量迅速攀升，隨之而來的是四面八方的游客來到大同打卡旅游。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì)，為期62天的暑運(yùn)，大同站和大同南站共發(fā)送旅客155.8252萬人次，其中大同南站發(fā)送旅客超過115萬人次，同比增長(zhǎng)15%，到達(dá)旅客114.7838萬人次，同比增長(zhǎng)18%。

關(guān)鍵詞： 西大 同打 造國(guó)家