在河南鄭州中牟縣的一個(gè)物流中轉(zhuǎn)場,記者注意到,在這里排隊(duì)等候裝卸貨的貨車幾乎排滿了整個(gè)場區(qū),其中絕大部分都是冷藏車。負(fù)責(zé)人告訴記者,今年的貨物吞吐量明顯增長,尤其是高溫天氣下,冷藏品貨物的周轉(zhuǎn)明顯加快,7月份整個(gè)吞吐量達(dá)到了290萬標(biāo)準(zhǔn)箱,幾乎比去年翻了一番。
河南華鼎冷鏈倉配科技有限公司首席執(zhí)行官 王君:整體上來說,消費(fèi)者追求質(zhì)價(jià)比,這是一個(gè)趨勢(shì)。消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的要求越來越高,倒逼整個(gè)行業(yè)提供專業(yè)化的全程冷鏈服務(wù)。
為了滿足日益增長的冷鏈物流需求,這里不僅進(jìn)一步擴(kuò)大了凍庫的面積,還通過引入信息化技術(shù),加強(qiáng)對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)娜^程管理。在這張數(shù)字大屏上,實(shí)時(shí)顯示在途運(yùn)輸冷藏車的位置、速度以及車廂溫度等信息。
河南華鼎冷鏈倉配科技有限公司首席執(zhí)行官 王君:車內(nèi)硬件測的溫度,要實(shí)時(shí)傳到系統(tǒng)當(dāng)中,且這個(gè)數(shù)據(jù)是不可改的,被記錄下來,保障了真正全程冷鏈。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量為1.92億噸,同比增長4.35%。上半年食品冷鏈物流服務(wù)企業(yè)總收入為2799.4億元,同比增長3.84%。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長 劉飛:整個(gè)上半年我國冷鏈物流行業(yè)呈現(xiàn)出了穩(wěn)需求、擴(kuò)規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)的整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)。特別是隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)旺季,整個(gè)食品冷鏈物流呈現(xiàn)了逆勢(shì)增長,同時(shí)韌性進(jìn)一步加強(qiáng)。
我國冷庫項(xiàng)目資金投入同比增長7.67%
根據(jù)《2025上半年冷庫市場分析報(bào)告》,今年上半年,冷庫項(xiàng)目資金投入同比增長7.67%。從投資層面看,在政府規(guī)劃引導(dǎo)與市場需求的雙輪驅(qū)動(dòng)下,冷庫新建、改擴(kuò)建及智能化改造加速推進(jìn),帶動(dòng)投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容,市場體量穩(wěn)步增長。
不久前,北京東南高速公路智慧物流港的一期項(xiàng)目正式開園運(yùn)營。記者在采訪中了解到,作為北京市目前規(guī)模最大的冷鏈物流園區(qū),這里建成的自動(dòng)化立體凍庫,可以高效地滿足凍品的進(jìn)出周轉(zhuǎn)。
北京首發(fā)智慧物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理 趙萌旭:我們這個(gè)冷庫,是整個(gè)通高29米的一個(gè)自動(dòng)立體庫,也是北京市最高的一個(gè)“黑燈工廠”。就是把燈關(guān)了之后,按照自動(dòng)的算法能夠?qū)崿F(xiàn)無人操作。
冷庫的使用,不僅能提升效率,更能提升品質(zhì)。在江蘇句容,當(dāng)?shù)貏倓偛烧聛淼钠咸眩凰瓦M(jìn)政府投資建設(shè)的冷庫中進(jìn)行預(yù)冷保鮮。以往由于缺少保鮮冷藏設(shè)施,常溫下的葡萄只能直接進(jìn)行冷鏈裝車,常常會(huì)因?yàn)檫_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而遭到客戶拒收。
句容茅山鎮(zhèn)丁莊萬畝葡萄專業(yè)合作聯(lián)社理事長 陳玲:包裝后,我們會(huì)放到低溫冷庫里面進(jìn)行預(yù)冷,低溫冷庫的溫度控制在2~5℃左右,當(dāng)果芯達(dá)到一定溫度之后,我們?cè)偻ㄟ^冷鏈物流發(fā)往全國各地。
根據(jù)《2025上半年冷庫市場分析報(bào)告》,今年上半年,冷庫項(xiàng)目資金投入為223.06億元,同比增長7.67%。截至6月底,冷庫總?cè)萘繛?.6億立方米,同比增長6.12%。
另外,二季度,主要受市場需求增長影響,多數(shù)城市冷庫空置率比一季度小幅下降。冷庫出租市場的區(qū)域分布,也呈現(xiàn)顯著的地域集中特征,華東、華中、華南地區(qū)合計(jì)占據(jù)全國近八成出租市場份額。
我國新能源冷藏車銷量同比增長119.61%
在生鮮電商和連鎖餐飲快速發(fā)展的帶動(dòng)下,城市配送需求旺盛,輕型冷藏車銷量增長迅速。同時(shí),在政策補(bǔ)貼和多地路權(quán)開放的驅(qū)動(dòng)下,新能源冷藏車銷量增長迅速,整體冷藏車銷量同比保持兩位數(shù)增長。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年冷藏車銷量為29474輛,同比增長18.19%;其中新能源冷藏車銷量為10548輛,同比增長119.61%,新能源冷藏車滲透率為35.8%,同比提高16.5個(gè)百分點(diǎn)。
記者來到河南一家汽車制造廠時(shí),幾臺(tái)剛下線的新能源冷藏車,正在半米多深的水池里進(jìn)行涉水試驗(yàn),以測試三電系統(tǒng)的密封性能。而在不遠(yuǎn)處的成品車堆場,記者看到,幾百臺(tái)已經(jīng)完成出廠前測試的新能源冷藏車,正在等著交付給客戶。
宇通商用車有限公司輕卡事業(yè)部負(fù)責(zé)人 彭浩:新能源冷藏車市場這一塊,因?yàn)閲倚履茉雌囇a(bǔ)貼的政策刺激,我們7月份訂單比6月份增長了115%,同比翻了兩倍,可以說是產(chǎn)銷兩旺。
記者:那訂單現(xiàn)在排到什么時(shí)候了?
宇通商用車有限公司輕卡事業(yè)部負(fù)責(zé)人 彭浩:現(xiàn)在訂單已經(jīng)排到了9月底。
新能源冷藏車購置補(bǔ)貼政策的實(shí)施,也極大激發(fā)了市場的購車熱情。在山東臨沂小商品城,正在給新能源貨車充電的司機(jī)徐啟飛告訴記者,當(dāng)?shù)仉娏Σ块T在這里配置了30多臺(tái)充電設(shè)施,現(xiàn)在同行里用新能源車的也越來越多。
貨車司機(jī) 徐啟飛:買車時(shí)享受了3萬多的補(bǔ)貼,節(jié)省了近20%的購車費(fèi)用。這個(gè)物流市場里就有充電樁,充電便捷,完全不用擔(dān)心續(xù)航問題,每公里運(yùn)輸成本只要3毛錢左右。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長 劉飛:新能源冷藏車滲透率再創(chuàng)新高,這背后得益于從國家到地方對(duì)新能源冷藏車資金補(bǔ)貼的支持,以及在路權(quán)方面的進(jìn)一步放開。從成本角度,新能源冷藏車平均成本比傳統(tǒng)燃油車要低5%甚至10%。
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