公路如何帶動產業升級、鄉村振興的新發展？近日，由浙江省交通運輸廳組織的“跟著交通去旅行”主題活動走進浙江紹興嵊州，聆聽傳統美食小籠包、竹編技藝搭乘便利的交通線走向全國、奔赴海外的故事。

金庭互通工程項目。　浙江省交通運輸廳供圖

金庭互通鋪就“共富快車道”

走進當地金庭鎮甬金高速增設金庭互通工程項目施工現場，機器轟鳴，工人們正緊鑼密鼓地推進橋梁護欄安裝、路基邊坡防護等土建收尾工作。這座即將落成的高速互通，不僅是嵊州東部鄉鎮融入長三角一體化的“破局之筆”，更承載了區域經濟騰飛的希望。

金庭鎮是桃形李的發源地和主產區。過去，果農們常常會望“路”興嘆，為“鮮”所困——作為皮薄多汁、嬌嫩易損的生鮮水果，桃形李的出村需輾轉鄉道、省道，損耗率高，“以前運桃形李，路上顛簸，有時候會碰壞好多，以后高速通了，運輸更方便，果子新鮮，銷路會更廣，預計收入能翻好幾倍。”一位果農說。

近年來，嵊州還聚焦運輸成本、服務模式和發展環境三方面的全面提升，構建浙江省“四港聯動”示范縣創建機制，加碼推進各項交通基礎設施建設，形成以甬金鐵路、杭紹臺鐵路為主通道的“十字”形鐵路通達網絡，建成杭紹臺高速、甬金高速、常臺高速等“五縱四橫”公路網。如今，清風船閘及航道工程、甘霖至貴門鄉村道路改擴建工程等一批重點項目相繼落地，當地縱橫交錯的立體交通網絡不斷升級，交通發展為鄉村振興和產業升級注入了強勁動力。

小昆村。　浙江省交通運輸廳供圖

小昆村的“蝶變”之路

沿著蜿蜒的鄉村公路，穿梭在青翠的山嶺間，不一會兒，就抵達了一個白墻黛瓦的古村落——小昆村。幾年前，它還是個“藏于深閨”的小村落。

改變小昆村命運的是一條呈“8”字形的線路——“西白忘憂”環西白山美麗精品示范環線。其全長約22.63公里，串聯起小昆、三王堂、白雁坑等周邊村落，這也是浙江省級“四好農村路”交旅融合精品線路之一。小昆村黨總支書記馬立校介紹，自環線建成以來，小昆村游客量在短短倆年間就突破60萬人次，村集體收入從20萬元增長至100萬元以上，鄉村旅游成為村莊鄉村振興的新引擎。

為進一步挖掘村內自然、人文、土地資源，在環線建設期間，該村引入專業運維團隊，推行整村運營。小昆村鄉村運營負責人徐駱薇說，“團隊將原有的自然村落融入特色旅游綜合體開發，打造具有本村特色的品牌和IP，吸引外來游客打卡體驗。”

經過兩年多的開發，小昆村已經成為集人文古村、休閑養生、山野拾趣、拍照打卡等于一體的“網紅”村落。其還成功打造了“星宿·小昆”特色民宿IP、“小昆阿婆”村域品牌。如今，高端民宿、主題餐廳相繼落地村里，游客絡繹不絕……

“自家種的香榧通過‘小昆阿婆’統一包裝后，不僅吸引了游客現場采購，線上訂單也源源不斷。”小昆村農戶馬秋華介紹，通過“小昆阿婆”品牌，本地香榧借助網絡直播和共富工坊進一步拓寬銷路，收入上漲了150%。同時，依托市、鎮、村三級農村快遞物流體系，村里農產品的寄送服務也得到了提升。

2024年，通過農村物流配送服務，小昆村寄遞快遞1.2萬件，節省物流運輸費用6萬元。這一服務助力茶葉、香榧等農產品銷售超10萬元。

嵊州竹編。　浙江省交通運輸廳供圖

竹編與小籠包的“全球之旅”

在當地大志然工藝竹編廠，工匠們手指翻飛，竹篾在他們的手中交錯交織，不一會兒，一件精美的竹編工藝品已然成型。被列入國家級非物質文化遺產代表性項目名錄的嵊州竹編是匠人技藝與智慧的最佳體現，如今借助便捷的交通網絡，嵊州竹編進一步從深山走向全國乃至海外。

“以前竹編制品銷售主要依賴批發模式，物流周期長，運輸成本高。現在隨著省道北嵊線的建設，游客可以直接來到竹編廠，體驗非遺魅力，我們的市場銷售渠道拓寬豐富了不少。”大志然工藝竹編廠的一位工匠說。

嵊州竹編展開一段“新旅途”的同時，當地傳統美食也乘著交通發展東風“游全球”。

在浙江豐熙食品有限公司，工人們身著整潔工服，嫻熟地包裹、收口、擺盤，小籠包依次進入蒸箱，經品控檢測后被快速裝入冷鏈配送系統。“我們當前主要承接線上平臺訂單，同時也為大型商超及知名品牌提供代加工服務，線下直營門店的拓展計劃也已提上日程。”公司董事長樓小明說。

去年1月5日，嵊州小籠包又在高鐵上“閃亮登場”，目前已經覆蓋長三角地區500余趟高鐵動車。該公司還與浙江長龍航空達成合作，讓小籠包登上航空餐食清單。

在全球市場上，嵊州小籠包的足跡仍在不斷擴展。不久前，吉昌榮食品有限公司的20萬只嵊州小籠包，通過“冷鏈物流+港口運輸”的創新模式，搭乘冷鏈集裝箱駛向寧波舟山港，順利出口至柬埔寨。

在嵊州，一條條暢通的公路，串聯起鄉村希望，讓小城的美景、技藝、味道有了更廣闊的未來。從縣域看向省域，交通的愈發暢達，也為浙江的共同富裕探索，帶來著更強推力。

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