近年來我國可再生能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了飛躍式進步，開發(fā)及利用規(guī)模均穩(wěn)居全球前列，隨著環(huán)保意識的不斷增強，氫燃料電池作為可再生能源生產(chǎn)方式，正在成為我國能源轉(zhuǎn)型和雙碳進程的重點發(fā)展領域之一，預計在“十四五”發(fā)展期間，氫燃料電池行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的趨勢。

1、行業(yè)政策

2021年12月，國家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》，提到加強無網(wǎng)供電關鍵技術攻關，發(fā)展列車多源動力系統(tǒng)，深化儲能設備、燃料電池等創(chuàng)新型牽引供電技術研究，推進動力源向混合動力、低碳動力發(fā)展。

2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確到2025年，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站?？稍偕茉粗茪淞窟_到10-20萬噸/年。

2、市場規(guī)模

氫燃料電池可以實現(xiàn)將氫能轉(zhuǎn)化為電能，通常來說發(fā)電效率可以超過50%，并且在整個過程中不會產(chǎn)生環(huán)境污染，目前氫燃料電池已經(jīng)實現(xiàn)了在多個領域中的應用，在我國能源轉(zhuǎn)型中占據(jù)著重要的地位。

根據(jù)XYZ-Research統(tǒng)計，在2021年，中國氫燃料電池市場規(guī)模已達60億元，與上年相比翻了一倍；到2022年底，氫燃料電池市場總規(guī)模進一步上升至160億元左右，較2021年新增了約100億元，同比大幅增長166.7%，預測未來幾年之內(nèi)我國氫燃料電池市場規(guī)模將會繼續(xù)實現(xiàn)增長。

3、市場產(chǎn)量

隨著制氫技術的快速發(fā)展，氫能源在全國可再生能源產(chǎn)業(yè)中的比重實現(xiàn)了進一步提升，從氫燃料電池市場產(chǎn)量規(guī)模來看，2020年全國總產(chǎn)量達到200MW左右，較上年同期新增了約70MW，同比增長約53.9%；在2021年我國氫燃料電池產(chǎn)量超過了250MW，同比增長約25%。當前我國以燃料電池為動力源的整車數(shù)量正在持續(xù)增加，同時在行業(yè)政策的積極引導之下，未來氫燃料電池市場產(chǎn)量將有望繼續(xù)維持增長趨勢。

4、市場產(chǎn)能

從氫燃料電池市場產(chǎn)能規(guī)模來看，據(jù)行業(yè)研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國氫燃料電池市場產(chǎn)能達320MW左右，與上年同期相比新增了約80MW，同比增長約33.3%；到2021年，全國市場總產(chǎn)能突破了400MW，達到420MW，相較于2020年新增約100MW，同比增長約32.3%。

5、氫燃料電池系統(tǒng)裝機量

由于受到了市場需求等多種因素的影響，以氫能源為代表的可再生能源裝機量不斷上升，總體上來看，近幾年我國氫燃料電池系統(tǒng)裝機量呈現(xiàn)波動變化的態(tài)勢，到2021年，國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)裝機量達到170MW以上，相較于2020年的接近80MW新增了約90MW，同比增長約112.5%；在2022年上半年，氫燃料電池系統(tǒng)裝機量超過了100MW，預計整年裝機量將有望達到200MW以上。

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