我國著名的趙州橋建于哪個朝代?

趙州橋，又稱安濟橋，俗稱大石橋， 是中國河北省石家莊市趙縣境內一座跨洨河的石拱橋，始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年，由隋朝匠師李春建造， 是世界上現(xiàn)存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。

趙州橋為一座單跨石拱橋，其設計兼具美學與科學;全橋結構勻稱，與四周景色和諧相融，橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀。 趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示出了中國勞動人民的智慧和力量。 趙州橋的設計構思和工藝的精巧，不僅在中國古橋是首屈一指，據(jù)世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現(xiàn)，比我國晚了一千二百多年。

趙州橋的作者是誰?

趙州橋的作者是中國著名的橋梁專家茅以升。茅以升不僅是一位杰出的工程師，也是一位才華橫溢的作家，他的作品《趙州橋》被收錄在人教版語文三年級上冊中，是一篇介紹趙州橋的說明文。

茅以升在《趙州橋》一文中，詳細介紹了趙州橋的雄偉、堅固和美觀。他通過科學的數(shù)據(jù)和精確的描述，展現(xiàn)了趙州橋的設計特點和建筑結構，贊揚了古代勞動人民的智慧和才干。文章中提到，趙州橋的設計采用了“敞肩拱”的結構，這種設計不僅美觀，而且在實用性和耐久性上都有顯著優(yōu)勢。

茅以升的這篇文章，不僅是對趙州橋這一歷史遺跡的介紹，更是對中國古代建筑技術和文化的一次深刻展示。通過他的筆觸，我們不僅能夠了解到趙州橋的建筑之美，還能感受到中華民族堅韌不拔、勇于創(chuàng)新的精神風貌。趙州橋的存在，不僅是中國古代工程技術的見證，也是中華民族智慧和創(chuàng)造力的象征。

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