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華為智駕:樹立汽車安全新標桿
2024-05-03 08:59:41 來源:新華網 編輯:
隨著科技的飛速發展,汽車智能化已經成為當下最熱門的話題之一。在這一波瀾壯闊的智能化浪潮中,智能駕駛技術作為核心驅動力,正引領著汽車行業邁向下一程。

行業數據顯示,2018年國內L2及以上級別的新車滲透率剛剛邁過10%,到2023年上半年已經提升至42.4%,預計2025年將高達70%。同時,城市高階智能駕駛功能正在快速落地,2024年1月新能源乘用車城市NCA搭載率達10.69%,較2023年提升4個百分點。隨著技術實用性的提升,城區智能駕駛功能的落地速度和實際體驗上的差異將成為新的競爭點。

在這一背景下,華為智駕憑借其領先的技術實力和創新能力,正逐漸成為行業的佼佼者。據HUAWEI ADS數據顯示,截至2024年4月,HUAWEI ADS智駕總里程已超過2億公里。這一里程碑式的成就,不僅彰顯了華為在智能駕駛技術上的非凡實力,更穩固了其在該領域的引領者地位。

智駕賽道的開創者與引領者

華為憑借其技術實力和戰略眼光,已成為智能駕駛新賽道的領軍者之一。通過不斷深入的技術研究和廣泛的市場布局,華為智駕為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗,同時,也為整個智能駕駛行業指明了發展方向。

在與全球技術領先的自動駕駛解決方案提供商,如特斯拉的FSD(Full Self-Driving)比較時,華為智駕顯示出了其獨特的技術優勢。特斯拉的FSD依賴于大量的實際駕駛數據和深度學習算法進行持續優化,而華為智駕則通過其強大的研發能力,在傳感器融合、決策規劃等關鍵技術上取得了顯著突破。兩者在技術發展路線上各有千秋,但華為智駕憑借其全面的技術布局和快速的迭代更新,與賽道上的競爭者共同引領全球科技企業向“自動駕駛”目標持續邁進。

而在國內市場,華為智駕與其他智能駕駛解決方案提供商相比,同樣展現出了技術優勢。尤其傳感器技術、智能駕駛決策與規控等均處于行業領先水平。此外,華為智駕還積極與各大汽車制造商合作,推動智能駕駛技術的廣泛應用和產業化進程。

隨著華為智駕技術的不斷推廣和應用,智能駕駛已經從科幻電影中的概念逐漸走進了消費者的日常生活。根據最新的市場調研數據顯示,越來越多的消費者在購車時將智能駕駛功能作為重要的考慮因素。其中,華為智駕因其卓越的性能和穩定的系統表現受到了消費者的廣泛好評。在各大汽車論壇和社交媒體上,關于華為智駕的討論熱度持續高漲,進一步證明了華為智駕在用戶心目中的影響力。

建立新時代的安全標準

技術的革新總是伴隨著挑戰,特別是在安全領域。智能駕駛的廣泛應用,不僅改變了我們的出行方式,更對傳統的安全標準提出了全新的挑戰。

從社會角度看,智能駕駛技術的普及對于安全提出了新的要求。隨著越來越多具備高階智駕能力的車輛上路,如何確保這些車輛在各種路況和突發情況下的安全性,成為了需要重點解決的問題。公眾對于智能駕駛的期待不僅僅是便捷和高效,更重要的是安全。因此,樹立新時代的安全標準,不僅是技術發展的必然要求,更是社會責任的體現。

同時,安全標準的提升也有助于增強公眾對智能駕駛技術的信任。當前,盡管智能駕駛技術取得了顯著的進步,但公眾對其安全性的擔憂仍然存在。通過樹立嚴格的安全標準,并在實際應用中不斷驗證和完善,可以逐漸消除公眾的疑慮,推動智能駕駛技術的更廣泛應用。

從行業角度看,新的安全標準是推動智能駕駛技術持續發展的重要動力。高標準的安全要求將促使企業不斷加大研發投入,創新技術,提升智能駕駛系統的可靠性和穩定性。這種競爭態勢不僅有利于整個行業的技術進步,更將為消費者帶來更加優質的產品和服務。

此外,統一的安全標準也有助于促進行業內企業的有序競爭。可以為企業提供一個明確的指導方向,推動整個行業的健康、有序發展。

在這一過程中,華為智駕憑借其深厚的技術積累和創新能力,為打造新時代的智駕安全標準做出了突出貢獻。

硬核科技實力保障智駕安全

據HUAWEI ADS數據顯示,自2023年4月以來,問界M5系列車型已成功主動避免了超過40000+次可能的碰撞事故。安全無小事,每一次的化險為夷都是對生命的負責,對幸福的守護。

事實上,在長期的用戶反饋中,HUAWEI ADS在實際行駛中的主動安全能力早已有口皆碑,面對各種突發情況,都能迅速做出反應,盡最大可能避免事故的發生。以問界新M5全系升級的前、側、后全向防碰撞為例。其中,面對靜止車輛與行人,問界新M5在人駕、智駕狀態下最高AEB剎停時速均提升至120km/h,幾乎涵蓋了用戶日常行車的全部速度區間;側向防碰撞生效范圍達到40-130km/h,可主動識別障礙物,大幅降低用戶開車分神的碰撞風險;后向防碰撞生效范圍達到1-60km/h,可主動識別橫穿行人、移動兩輪車和橫穿車輛,讓倒車更安全。

安全背后是華為的硬核科技實力。據華為公布的數據,作為全球領先的ICT解決方案供應商,華為也是數字化領域的領軍企業,早在10年前就開始對汽車智能化、網聯化技術進行持續投入,每年研發投入達到100+億元,直接研發人員達7000人。

其中,近年來在智能駕駛技術和解決方案上持續投入5000研發人員;在智能座艙、智能電動、智能車控以及智能車載光產品上持續投入數千研發人員,保證了汽車智能化核心技術領域的領先。

產品體驗的背后是技術,而技術背后是資源和時間。就在前不久,一輛問界車型在高速行駛中,識別到了路過的救護車,并且在具備安全條件的前提下,第一時間進行了并線避讓。這一事件在網上引來了眾多關注,也讓更多人知道了華為智駕的實力。

問界新M5普惠智駕安全

在問界M5智駕版發布一周年之際,問界新M5進行了全面的煥新升級。新車不僅繼承了原有智駕版的安全性能,更在智能化和舒適性方面進行了大幅提升。更值得一提的是,新M5進一步降低了智駕安全功能的使用門檻,使更多用戶能夠享受到高階智能駕駛帶來的安全與便利。

這一舉措充分體現了華為智駕技術的普及化趨勢。如今,越來越多的消費者能夠親身體驗到智能駕駛帶來的安全與便捷,這無疑為華為智駕在未來的發展中奠定了堅實的基礎。

從被動安全到主動安全的轉變,不僅體現了華為智駕安全的核心能力,也預示著智能駕駛技術未來的發展方向。展望未來,我們有理由相信,華為智駕將繼續引領行業標準,通過不斷的技術創新和市場拓展,為用戶提供更加安全、便捷的出行體驗。

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