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記者從大連市交通局獲悉，我國(guó)東北首條跨海地鐵——大連地鐵5號(hào)線3月17日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

大連地鐵5號(hào)線全長(zhǎng)24.484公里，南起虎灘新區(qū)站，北至后關(guān)站，共設(shè)車(chē)站18座，總投資約為202.54億元。大連地鐵5號(hào)線是東北首條跨海地鐵，海底隧道段全長(zhǎng)2882米，其中海域段全長(zhǎng)2310米。

大連地鐵5號(hào)線大連站內(nèi)景。新華社記者張博群 攝

據(jù)介紹，大連地鐵5號(hào)線建設(shè)過(guò)程中采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直徑12.26米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行穿海施工，在高強(qiáng)度硬巖地層中掘進(jìn)。海底隧道段穿越巖溶強(qiáng)烈發(fā)育區(qū)，勘探發(fā)現(xiàn)大小溶洞1000余個(gè)，最大洞高29.8米，溶洞探測(cè)、處理難上加險(xiǎn)，盾構(gòu)掘進(jìn)要小心翼翼。

大連地鐵5號(hào)線于2017年3月開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)單位攻堅(jiān)克難，順利完成各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期任務(wù)。

大連地鐵5號(hào)線作為大連建成運(yùn)營(yíng)的第6條地鐵線路，是中心城區(qū)“四縱兩橫”軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架的重要組成部分，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，大連軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到237.07公里。（記者郭翔、張博群）

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