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3月15日，隨著四川成都至綿陽高速公路羅江境最后一根標(biāo)線的劃定，成綿高速全線路域環(huán)境整治提升工程圓滿完成，已具備恢復(fù)通車條件，將于15日24時正式恢復(fù)通車。

成綿高速是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)放射線北京至昆明高速公路（G5）、地區(qū)成渝環(huán)線（G93）的重要組成部分，是四川省南北向出川至陜西省的一條主要經(jīng)濟干線，路線全長92公里。成綿高速1998年建成通車，已運行25年。此次提升工程，主要是對成綿高速全線92公里路域環(huán)境進(jìn)行全面整治提升，涉及單幅路面鋪筑153公里，護(hù)欄提升200公里，欄桿涂裝亮化126公里，中央隔離帶改造67公里，路側(cè)清雜140公里，并同步開展了智慧高速建設(shè)。從參建單位進(jìn)場到恢復(fù)通車，僅用18天時間便完成了全部工作量。

在此次提升工程建設(shè)過程中，還并行建設(shè)了智慧高速道路外場基礎(chǔ)設(shè)施。全線共鋪設(shè)安裝130根雷視融合一體桿，含攝像機、RSU路側(cè)單元，以及高性能交通毫米波雷達(dá)，以實現(xiàn)主線道路99%以上空間雷視覆蓋、車輛全線軌跡融合還原。建成后將對道路擁堵、異常停車、非機動車上高速等異常事件進(jìn)行實時智能監(jiān)測，以實現(xiàn)對“人、車、路、環(huán)境”的全要素感知，全息感知，助力通行效率大幅提升。

據(jù)悉，四川省交通運輸廳將以成綿高速為試點，在全省高速公路領(lǐng)域開展路域環(huán)境整治提升行動。

（總臺記者 賈宜超）

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