由陳冬、陳中瑞和王杰組成的神二十乘組在軌已經170余天，“太空出差之旅”漸入尾聲。自2025年4月24日搭乘飛船進駐空間站以來，神舟二十號乘組完成了哪些任務，返回前他們還有哪些工作要做?

進駐空間站后，神舟二十號乘組迅速展開多項科學實驗與技術任務：

完成了與神舟十九號乘組的在軌輪換。

(資料圖)

推進了空間生命科學與人體研究、微重力物理和空間新技術與應用等領域實驗和試驗任務。

完成醫療救護在軌訓練及全系統壓力應急演練，持續開展站內環境監測、設備檢查維護、物資整理等工作。

迎接了天舟九號貨運飛船到訪。

由陳冬、陳中瑞和王杰組成的神二十乘組在軌已經170余天，“太空出差之旅”漸入尾聲。自2025年4月24日搭乘飛船進駐空間站以來，神舟二十號乘組完成了哪些任務，返回前他們還有哪些工作要做?

進駐空間站后，神舟二十號乘組迅速展開多項科學實驗與技術任務：

完成了與神舟十九號乘組的在軌輪換。

推進了空間生命科學與人體研究、微重力物理和空間新技術與應用等領域實驗和試驗任務。

完成醫療救護在軌訓練及全系統壓力應急演練，持續開展站內環境監測、設備檢查維護、物資整理等工作。

迎接了天舟九號貨運飛船到訪。

在軌期間，神舟二十號航天員乘組還完成了四次出艙活動。四次出艙任務中，乘組不但完成了空間碎片防護裝置的安裝，同時開展艙外設備設施巡檢及處置等任務。

還通過天和核心艙節點艙出艙，驗證了節點艙作為備用出艙口的性能，為未來多樣化出艙任務提供了更多選擇。

截至目前，航天員陳冬完成了6次出艙活動，成為目前執行出艙活動次數最多的中國航天員。

在軌飛行總時長超過380天，刷新我國航天員在軌駐留時間的紀錄，成為我國在軌飛行時間最長的航天員。

按計劃，他們將在軌迎接神舟二十一號航天員乘組的到訪，并完成在軌交接。針對返回任務，航天員們需要進行身體鍛煉和醫學檢查調整身體狀態，啟動“強化鍛煉”，逐步喚醒身體對地球重力的記憶。同時，他們將空間站實驗柜中的樣本、材料等研究成果分門別類裝箱打包，這些“太空快遞”將隨返回艙一起回到地球。

在軌期間，神舟二十號航天員乘組還完成了四次出艙活動。四次出艙任務中，乘組不但完成了空間碎片防護裝置的安裝，同時開展艙外設備設施巡檢及處置等任務。

還通過天和核心艙節點艙出艙，驗證了節點艙作為備用出艙口的性能，為未來多樣化出艙任務提供了更多選擇。

截至目前，航天員陳冬完成了6次出艙活動，成為目前執行出艙活動次數最多的中國航天員。

在軌飛行總時長超過380天，刷新我國航天員在軌駐留時間的紀錄，成為我國在軌飛行時間最長的航天員。

按計劃，他們將在軌迎接神舟二十一號航天員乘組的到訪，并完成在軌交接。針對返回任務，航天員們需要進行身體鍛煉和醫學檢查調整身體狀態，啟動“強化鍛煉”，逐步喚醒身體對地球重力的記憶。同時，他們將空間站實驗柜中的樣本、材料等研究成果分門別類裝箱打包，這些“太空快遞”將隨返回艙一起回到地球。

原標題：刷新兩項紀錄、完成四次出艙！神二十乘組“太空出差”漸入尾聲

值班主任：顏甲

責任編輯：高原

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