“

媽媽再也不用擔心我

【資料圖】

波棱蓋兒卡馬路牙子上

卡禿嚕皮了

”

日前，黃陂區(qū)順利完成黃陂大道等7條主干道的緣石坡道改造提升工程，緣石坡道實現(xiàn)“零高差”，市民“無坎”出行，切身感受到城市精細化管理的幸福感。

緣石坡道俗稱“馬路牙子”，多位于人行道口或人行橫道兩端，雖然只有幾厘米的高度，卻給騎行、推輪椅的市民群體帶來不小困擾。

近年來，國家陸續(xù)出臺相關標準，對其進行無障礙改造。新實施的《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》明確要求，各種路口、出入口和人行橫道處，有高差時應設置緣石坡道；緣石坡道的坡口與車行道之間應無高差。

8月18日下午，記者在黃陂廣場商圈看到，改造后的緣石坡道已變?yōu)槠骄忂^渡的坡道，市民、外賣騎手均能輕松平穩(wěn)通過?！爸奥访娌黄剑T車有風險，現(xiàn)在平整了，不僅安全多了，送餐效率也提上來了！”騎手樂先生對此贊不絕口。

無障礙設施是城市人文關懷的重要載體，也是衡量城市精細化管理水平的關鍵指標。今年以來，黃陂區(qū)城管局針對盲道占用、坡道坡度不達標、與道路銜接不暢等問題，重點對黃陂大道、木蘭大街、百秀街等城市道路進行“小切口、微改造和精提升”，通過優(yōu)化坡口高度、拓寬坡道寬度，讓改造后的緣石坡道達到“角度廣、坡度緩、銜接平”效果，顯著提升設施使用效能與安全性。

今年截至目前，黃陂區(qū)已累計完成7條主要城市道路、132處緣石坡道零高差改造，總面積達1453平方米。區(qū)城管局市政科相關負責人表示，“下一步將繼續(xù)把人行道降坡無障礙設施改造工作納入城市運行管理體系，確保無障礙設施功能正常長效發(fā)揮，讓城市出行更具溫度。”

（湖北日報客戶端通訊員 駱自偉 趙猛）

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