“

媽媽再也不用擔心我

【資料圖】

波棱蓋兒卡馬路牙子上

卡禿嚕皮了

”

日前，黃陂區順利完成黃陂大道等7條主干道的緣石坡道改造提升工程，緣石坡道實現“零高差”，市民“無坎”出行，切身感受到城市精細化管理的幸福感。

緣石坡道俗稱“馬路牙子”，多位于人行道口或人行橫道兩端，雖然只有幾厘米的高度，卻給騎行、推輪椅的市民群體帶來不小困擾。

近年來，國家陸續出臺相關標準，對其進行無障礙改造。新實施的《建筑與市政工程無障礙通用規范》明確要求，各種路口、出入口和人行橫道處，有高差時應設置緣石坡道；緣石坡道的坡口與車行道之間應無高差。

8月18日下午，記者在黃陂廣場商圈看到，改造后的緣石坡道已變為平緩過渡的坡道，市民、外賣騎手均能輕松平穩通過。“之前路面不平，騎車有風險，現在平整了，不僅安全多了，送餐效率也提上來了！”騎手樂先生對此贊不絕口。

無障礙設施是城市人文關懷的重要載體，也是衡量城市精細化管理水平的關鍵指標。今年以來，黃陂區城管局針對盲道占用、坡道坡度不達標、與道路銜接不暢等問題，重點對黃陂大道、木蘭大街、百秀街等城市道路進行“小切口、微改造和精提升”，通過優化坡口高度、拓寬坡道寬度，讓改造后的緣石坡道達到“角度廣、坡度緩、銜接平”效果，顯著提升設施使用效能與安全性。

今年截至目前，黃陂區已累計完成7條主要城市道路、132處緣石坡道零高差改造，總面積達1453平方米。區城管局市政科相關負責人表示，“下一步將繼續把人行道降坡無障礙設施改造工作納入城市運行管理體系，確保無障礙設施功能正常長效發揮，讓城市出行更具溫度。”

（湖北日報客戶端通訊員 駱自偉 趙猛）

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