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昨天（5月20日），江蘇省自行車電動車協會發(fā)布《電動自行車產業(yè)專利導航分析報告》，報告顯示，無錫電動自行車相關企業(yè)專利申請量在國內地級市排名第三，其中，錫山區(qū)專利申請量居省內區(qū)縣第一。

根據該報告，全球市場中95%的電動二輪車來自中國，累計生產10億輛，而錫山區(qū)產能占全國四成，這意味著每3輛電動二輪車就有1輛“錫山造”。高峰時期錫山區(qū)整車制造企業(yè)近200家，集合了雅迪、愛瑪、新日等眾多國內知名廠家，全國十強企業(yè)中有6強在此，產業(yè)規(guī)模體量大、集聚態(tài)勢強，形成了較為完備的產業(yè)鏈。

市市場監(jiān)管局知識產權促進處人士分析，近年來，無錫企業(yè)重視知識產權，積極開發(fā)新品面市，產品科技含量升級、外觀設計新穎，提高了市場占有度。省自行車電動車協會技術專家、江南大學教授張群分析，2020年起，無錫企業(yè)專利申請量增幅較大，申請主要集中于電機、電池、車架三個技術分支，實用新型專利在專利申請中的比重較大。

專利申請中超過半數來自錫山區(qū)，從企業(yè)技術創(chuàng)新數量上看，雅迪遙遙領先，研究方向集中于電氣技術，近幾年陸續(xù)研發(fā)出石墨烯電池、媲美汽車級的智能車機系統等。從技術分布面來看，愛瑪創(chuàng)新優(yōu)勢較為顯著，陸續(xù)推出多款智能產品。

此外，無錫企業(yè)創(chuàng)新型人才儲備豐富，且研究領域廣泛。如新日在零部件領域研發(fā)力量較強，核心人才的研究方向集中在車架領域。（周茗芳）

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