美國總統(tǒng)特朗普5月30號宣布，美國將于今年6月10日起對所有墨西哥輸美商品加征5%關(guān)稅，以迫使墨西哥解決經(jīng)美墨邊境入境美國的非法移民問題。美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)網(wǎng)站6月1號發(fā)表文章稱，對墨西哥輸美商品加征5%關(guān)稅將導(dǎo)致汽車價(jià)格大漲，不少美國人將被迫放棄購車計(jì)劃，從而對美國汽車行業(yè)造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。

美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站的報(bào)道稱，2018年墨西哥出口到美國的汽車總價(jià)值超過了930億美元，數(shù)量約為2018年美國汽車總銷量1730萬輛的15%。

2018年，美國從墨西哥進(jìn)口的汽車數(shù)量約為260萬輛，幾乎是2011年進(jìn)口133萬輛的兩倍。

如果美國從6月10號開始對墨西哥加征5%的汽車進(jìn)口關(guān)稅，會(huì)使墨西哥制造的皮卡汽車價(jià)格每輛上漲約1500美元，對于很多美國民眾來說，這樣的價(jià)格會(huì)使他們放棄購車計(jì)劃，從而使美國今年以來已經(jīng)不太景氣的汽車銷售雪上加霜。

此外，如果美國與墨西哥在相關(guān)問題上無法達(dá)成協(xié)議，從10月起美國會(huì)將墨西哥輸美商品的關(guān)稅提升至25%，這無疑會(huì)對汽車行業(yè)造成更沉重的打擊，不僅消費(fèi)者無法承擔(dān)過高的價(jià)格，車企的利潤率也會(huì)大大降低。

美國汽車制造商聯(lián)盟首席執(zhí)行官戴維·施維泰特表示，加征的關(guān)稅最終是對美國消費(fèi)者加稅，不僅不利于美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)還會(huì)危及數(shù)百萬依賴于進(jìn)出口貿(mào)易的美國人的工作。

關(guān)鍵詞： 墨西哥，關(guān)稅