據(jù)南美僑報(bào)網(wǎng)15日?qǐng)?bào)道，巴拿馬航空CEO埃爾伯隆日前表示，停飛波音737 MAX機(jī)型對(duì)其公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生了巨大影響，巴拿馬航空將與美國(guó)波音公司就賠償問(wèn)題展開(kāi)談判。

據(jù)報(bào)道，巴拿馬航空CEO埃爾伯隆表示：“自從停飛737 MAX 9型飛機(jī)，我們受到了巨大影響。我們?cè)诎湍民R境內(nèi)有6架該機(jī)型飛機(jī)停飛，另外還有3架停仍在波音公司的工廠里，這9架飛機(jī)的缺口迫使我們每天都有航班取消。為了保證航班的取消是輪流進(jìn)行的，我們甚至還對(duì)一些線路做出了修改。”埃爾伯隆說(shuō)。

“飛機(jī)數(shù)量不足限制了巴拿馬航空今年的發(fā)展。只要這種情況持續(xù)下去，我們的業(yè)務(wù)就一直無(wú)法增長(zhǎng)。以上危機(jī)對(duì)我們?cè)斐傻木唧w損失金額尚不清楚，但只要該機(jī)型被重新投用，我們就能得出計(jì)算結(jié)果。到那時(shí)，我們將與波音公司坐下來(lái)討論賠償事宜，”埃爾伯隆說(shuō)。

2018年，巴拿馬航空將首批波音737 MAX 9飛機(jī)納入其機(jī)隊(duì)，理由是該型號(hào)飛機(jī)耗油量低，產(chǎn)生的污染較少。

然而，在埃塞俄比亞航空公司墜機(jī)事故發(fā)生3天后，巴拿馬航空于3月13日宣布立即停飛6架波音737 MAX 9型號(hào)飛機(jī)。

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