技術縱深探索是本屆大會的顯著亮點。大會精心設置了無人機系統(tǒng)技術專題、測控與通信導航技術專題、任務載荷與智能識別技術專題、智能無人控制技術專題等四大前沿技術專題會議,構建了全方位、立體化的研討矩陣。
7月5日,2025國際無人機應用及防控大會在北京國家會議中心二期開幕。同期舉辦第六屆中國國際無人機及無人系統(tǒng)博覽會以及2025全國無人機創(chuàng)新技能大賽。記者 呂少威 攝
大會同期密集舉辦十余場高規(guī)格行業(yè)交流會議,包括低空安全與無人機警務應用交流會、地理信息服務低空經(jīng)濟安全發(fā)展技術創(chuàng)新交流會、第五屆農(nóng)業(yè)無人機應用交流會、無人機開源及應用交流會、2025低空經(jīng)濟產(chǎn)才協(xié)同交流會以及“低空經(jīng)濟賦能防災減災”主題會員沙龍等,深入探討無人機的技術迭變、創(chuàng)新應用、產(chǎn)業(yè)落地與未來趨勢。
第六屆中國國際無人機及無人系統(tǒng)博覽會同期舉辦,2萬平方米的展區(qū)內(nèi),500余家展商同臺競技,展品全面覆蓋無人機整機、防控技術、低空經(jīng)濟裝備等全產(chǎn)業(yè)鏈條,全景式呈現(xiàn)全球無人機領域前沿科技成果、核心部件與系統(tǒng)解決方案。從安防、測繪到物流、巡檢,海量行業(yè)級無人機新品與爆款集中亮相,彰顯應用場景的爆發(fā)式增長。
前來參會的美團無人機公共事務總監(jiān)秦永輝告訴記者,美團充分看好低空經(jīng)濟發(fā)展,較早布局無人機事業(yè)。截至今年6月底,美團無人機已在深圳、北京、上海、廣州、香港、迪拜等城市開通64條航線,并累計完成訂單超60萬單。即時零售配送服務覆蓋了辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書館等多種場景,并與超過700家品牌商家達成合作,為用戶提供超11萬種商品選擇。
秦永輝說,未來低空經(jīng)濟大有可為,一方面,目前低空空域開放管理的相關政策支持力度非常大,各地也在大力推進;另一方面,我們已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗,可助力城市低空物流實現(xiàn)規(guī)模化的落地。
秦永輝建議,可通過建立智能化空中交通管理系統(tǒng)、提供基于飛行軌跡的精細化管理服務、設置動態(tài)合理飛行間隔等多措并舉,保障多運營人安全融合運行,以先進技術促進低空資源的充分釋放和有效利用;充分利用我國新能源車輛的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,實現(xiàn)無人機技術的國產(chǎn)化升級和“彎道超車”,促進低空經(jīng)濟的安全與高質(zhì)量發(fā)展。
7月5日,觀眾在第六屆中國國際無人機及無人系統(tǒng)博覽會上觀看飛行器模型。記者 呂少威 攝
安全同樣是天津云翔無人機科技有限公司總經(jīng)理陳嶺重點關注的問題。“安全是低空經(jīng)濟發(fā)展的基石和底座。要實現(xiàn)安全與發(fā)展的動態(tài)平衡。”
據(jù)介紹,該公司長期深耕低空安全領域,此次展會帶來了核心產(chǎn)品——擴跳一體干擾穿越機設備、便攜式無人機導航誘騙設備等。擴跳一體干擾穿越機設備針對 FPV穿越機設計,通過對全頻段威脅信號的監(jiān)控、識別,解調(diào)無人機數(shù)傳信號,發(fā)射干擾信號,可提前發(fā)現(xiàn)、盡早預警、盡快干擾,對 FPV穿越機進行阻斷拒止,實現(xiàn)全天候、全天時、全方位的監(jiān)控防護。
便攜式無人機導航誘騙設備通過發(fā)射低功率的導航誘騙信號,對無人機導航系統(tǒng)進行干擾,使其無法進入指定空域,其特點是易于攜帶,操作方便,適用于多種場景。陳嶺說:“這就好比裝上了‘電子圍欄’,使無人機在可控范圍內(nèi)運行。”
在陳嶺看來,未來低空經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮螅袌鰪V闊。隨著技術的突破與支持政策的持續(xù)出臺落地,低空經(jīng)濟將加速擴展至物流、賽事娛樂、防災減災、城市安全、農(nóng)業(yè)等各領域,不斷更新人們的生產(chǎn)生活方式。“在低空經(jīng)濟發(fā)展進程中,安全管理要跟得上甚至要適度超前規(guī)劃,只有這樣,低空經(jīng)濟方能行穩(wěn)致遠。”
目前低空飛行器是低空經(jīng)濟的主要載體之一,低空交通更是一個極具潛力的發(fā)展領域。蔚藍空間飛行器有限公司專注于飛行器的研發(fā)探索,此次參會帶來云帆-2電動傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器的全尺寸模型,這個“大塊頭”翼展有12米,機長7.7米,吸引眾多觀眾目光。
蔚藍空間飛行器有限公司高級工程師田聰介紹,在包括直升機在內(nèi)的眾多低空飛行器中,電動垂直起降飛行器因其噪聲低、成本低、更環(huán)保、易于維護等優(yōu)點,被認為是低空交通的未來。該公司的云帆-2飛行器最大起飛重量可達2000千克,最大載重500千克,可用于城鄉(xiāng)物流、島嶼和高原運輸、消防滅火、應急救援等多種場景。
他說,云帆-2已于去年完成首飛,目前已經(jīng)進行了數(shù)百次飛行試驗,并開展多次應用場景演示飛行,后續(xù)將啟動載人版方案設計和研制工作,相信在不遠的將來,科幻小說中的低空交通出行也將成為現(xiàn)實。
大會同期舉辦2025全國無人機創(chuàng)新技能大賽,設置應用技能賽、創(chuàng)新設計賽、應用場景賽、性能指標賽、空地協(xié)同賽、創(chuàng)意表演賽六大競技項目,旨在以賽促學、以賽促研、以賽促產(chǎn),推動無人機技術進步與低空經(jīng)濟發(fā)展深度融合,為產(chǎn)業(yè)輸送高水平復合型人才。
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