“五一”假期日益臨近，出游熱度持續(xù)高漲。最后一周，“五一”出行的預(yù)訂進(jìn)入沖刺階段。

美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，截至4月27日，“五一”假期出游相關(guān)搜索熱度同比上漲326%。

來自途牛的數(shù)據(jù)顯示，截至4月25日的一周，平臺(tái)上“五一”團(tuán)期預(yù)訂人次周環(huán)比增長超220%。其中，酒店預(yù)訂人次周環(huán)比增長超120%，機(jī)票預(yù)訂人次周環(huán)比增長超80%。打包旅游產(chǎn)品預(yù)訂方面，1日跟團(tuán)游產(chǎn)品預(yù)訂熱度增長尤為顯著，截至4月25日的一周預(yù)訂人次環(huán)比增長超3倍。此外，目的地跟團(tuán)游和自駕游產(chǎn)品也保持著較高的預(yù)訂熱度，預(yù)訂人次周環(huán)比分別增長超120%和80%。

飛豬的報(bào)告顯示，距離“五一”倒數(shù)一周，從預(yù)訂數(shù)據(jù)來看今年“五一”人均出游消費(fèi)金額同比大幅增長，并呈現(xiàn)出明顯的長線化、深度化特征。

飛豬數(shù)據(jù)顯示，截至目前，國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量在去年“五一”強(qiáng)勁增長的基礎(chǔ)上，同比上揚(yáng)了約30%。海南、新疆、西藏、云南、貴州等長線游目的地商品預(yù)訂量增速領(lǐng)先全國。趕海游、登山游、海島游等特色玩法的搜索熱度月環(huán)比增長超200%。

不過，也有不少游客已提前過上了“五一”假期。

飛豬的報(bào)告顯示，今年“五一”節(jié)前“請(qǐng)4休10”、節(jié)后“請(qǐng)4休11”的“拼假”方式崛起，在時(shí)間分配上較去年“五一”更加分散。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”早鳥(出行日期為4月25日-4月29日)在平臺(tái)上的預(yù)訂量同比增長三成。

“提前出發(fā)能省不少錢。”北京的李樺計(jì)算著，4月25日晚上出發(fā)直飛東京的機(jī)票1900元，30日晚上走同航班要貴一倍多了。

“五一”后請(qǐng)假也同樣。

“真沒想到500多元就能買到北京到重慶的機(jī)票。”張慶盤算著，5月2日北京出發(fā)，請(qǐng)4休11，來個(gè)川渝深度游，5月11日再從成都回北京，“往返機(jī)票1200元就能搞定，比假期回來便宜一半，拖延癥救了我。”

美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，“五一”節(jié)后一周機(jī)票、酒店預(yù)訂熱度同比增長90%，展現(xiàn)11天超長“拼假”對(duì)文旅消費(fèi)的帶動(dòng)效應(yīng)。而“五一”前夕，國內(nèi)部分航線票價(jià)較去年同期下降40%左右。

在去哪兒平臺(tái)上，臨近假期，熱門航線平均支付價(jià)格與2024年“五一”基本持平。5月1日上午，從北京出發(fā)，飛往昆明、烏魯木齊等長航線有一些4折左右的低價(jià)票，但返程機(jī)票價(jià)格較高。去哪兒提醒，5月2日-3日是價(jià)格低谷，可錯(cuò)峰出游。尚未確定行程的旅客，還有航班可撿漏，但如果決定5月4日或5日返程，正值客運(yùn)高峰期，需要提前注意返程機(jī)票價(jià)格。

途牛的報(bào)告顯示，從截至目前的整體預(yù)訂情況來看，預(yù)計(jì)“五一”假期出游峰值將出現(xiàn)在5月1日。途牛數(shù)據(jù)顯示，“五一”團(tuán)期出游用戶中，有超30%的用戶選擇在假期首日踏上旅程。

途牛的報(bào)告顯示，國內(nèi)長線游是途牛用戶“五一”出游的主流之選，截至目前預(yù)訂出游人次占比達(dá)到了46%。國內(nèi)長線游熱門目的地方面，三亞、北京、桂林、南京、西雙版納、恩施、重慶、西安、大理、廈門等備受途牛用戶青睞，預(yù)訂熱度位列“五一假期國內(nèi)長線游熱門目的地榜單”前列。

不過，馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)輒人山人海的熱門目的地和景區(qū)讓“避開人潮”成為今年“五一”的主要訴求，平臺(tái)上“五一人少小眾目的地”的搜索熱度近一個(gè)月環(huán)比暴漲200%，“冷門親子目的地”的搜索熱度上漲100%。值得關(guān)注的是，受往年臨期“機(jī)票跳水”等因素的影響，今年“五一”假期預(yù)訂周期顯著縮短，提前10天預(yù)訂的游客占比達(dá)到55.9%。

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