隨著電商和物流行業的蓬勃發展，越來越多的人選擇通過快遞寄送物品，其中不乏貴重物品。為了給物品增加保障，不少消費者會選擇保價服務。然而，當貨物真的發生損毀時，保價金額是否等于賠償金額？“高價低保”后又該如何賠償？近日，宿遷宿城法院審結了一起運輸合同糾紛案例，厘清了其中相關的法律問題。

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案情回顧：高價低保索賠起紛爭

某電氣公司委托他人代辦一批控制電纜的物流運輸，委托某物流公司承運。該批貨物實際價值達6萬余元，但托運人在辦理保價時，僅聲明價值7000元，并支付了相應保價費用。

貨物運抵后，電氣公司驗收時發現部分電纜發生破損，遂向物流公司索賠貨物損失17000余元。雙方就賠償金額協商未果，電氣公司訴至法院，要求物流公司承擔賠償責任。

法院審理：確認保價條款效力

宿城法院經審理認為，本案的核心爭議焦點在于保價條款中關于“聲明價值低于實際價值時，按比例賠償”的約定是否有效。經查，物流公司《電子運單服務協議》中明確約定：“若已選擇保價，實際價值大于或等于聲明價值時，托寄物部分損毀或內件短少，則按照聲明價值和損失的比例賠償。”

法院認定該條款合法有效，一、從合同主體看，物流行業屬于充分競爭領域，物流企業并不具備壟斷或優勢地位；二、從協議內容看，保價服務屬于可選項，托運人有權自主決定是否保價及保價金額，該條款僅是對賠償金額的限制，并未排除托運人的主要權利；三、從合同訂立形式看，保價條款以紅色加粗等醒目方式標注，托運人需點擊“同意并不再提醒”方能繼續操作，物流公司已盡到合理的提示說明義務；四、從權利義務對等原則看，保價制度本質是風險共擔機制，托運人支付相應保費，承運人承擔更高保障責任，符合公平原則和商業邏輯。

綜上，法院確認涉案保價條款有效，雙方應依約履行。經核定貨物損失為12500元，判決物流公司按比例賠償1416元。一審判決后，雙方均未提出上訴，本案現已生效。

法官說法：細讀條款合理保價

本案承辦法官、宿城區人民法院龍河法庭一級法官嚴慶指出，快遞保價是快遞服務中的一項增值服務，旨在為托運人提供更充分的保障。然而，實踐中許多托運人在訂立運輸合同時，并未仔細閱讀保價條款的具體內容，特別是賠償計算方式，導致發生貨損時陷入賠償困境。

本案中涉及的“高價低保”現象較為普遍，即托運人為節省保價費用，對高價值貨物聲明較低的保價價值。當發生部分損毀時，是按照聲明價值與實際價值的比例賠償，還是在保價范圍內全額賠償，成為爭議焦點。根據《民法典》規定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定。快遞公司保價條款中關于“實際價值大于聲明價值時，按照聲明價值和損失的比例賠償”的約定，不屬于不合理地免除或者減輕其責任、加重對方責任、限制對方主要權利的格式條款，應為有效。

法官在此提醒，廣大消費者在選擇快遞服務時要注意：一、仔細閱讀條款：認真閱讀快遞單背面的合同條款，特別是加粗、標紅部分的保價與賠償條款；二、合理選擇保價：如實按照托寄物實際價值選擇保價，避免“高價低保”；三、保留價值憑證：妥善保存貨物價值證明，如購物發票、購銷合同等，以便理賠時提供。只有充分了解保價規則，合理選擇保價金額，才能在發生貨損時避免陷入理賠困境，有效維護自身合法權益。

揚子晚報/紫牛新聞記者 陳勇

校對 石偉

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