青藏高原規(guī)模最大的樞紐機場——西寧曹家堡國際機場(以下簡稱“西寧機場”)三期7日投運，新建的T3航站樓于當(dāng)日零時正式啟用。

8月6日，西寧機場T3航站樓迎來第一架飛機。　李澤中 攝

西寧機場三期擴建工程于2020年8月開工建設(shè)，總投資107.12億元(人民幣，下同)，其中機場工程99.83億元，按滿足年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸目標(biāo)設(shè)計。

俯視西寧機場新建T3航站樓，其外觀形似高原精靈——黑頸鶴呈展翅飛翔之姿。航站樓出發(fā)大廳內(nèi)，三條指廊寓意“三江匯聚”，航站樓主景觀“中華水塔”由三條蜿蜒起伏飄帶構(gòu)成，并設(shè)置景觀雕塑、雪豹氣模區(qū)，《唐蕃古道》等墻面藝術(shù)作品。

8月5日，T3航站樓內(nèi)部。孫睿 攝

此外，西寧機場整合構(gòu)建機場態(tài)勢統(tǒng)一感知、運行應(yīng)急統(tǒng)一指揮、區(qū)域鏈條統(tǒng)一管理的“一個大腦”IOC智慧運控新模式，讓技術(shù)革新為乘機出行帶來便利。

青海機場有限公司董事長任小森說，西寧機場三期擴建工程推廣應(yīng)用10大類31項新技術(shù)，創(chuàng)新12項省級工法，成功攻克濕陷性黃土地基處理等世界級難題，同時實現(xiàn)工期優(yōu)化與投資節(jié)約。

據(jù)悉，T3航站樓將運營所有進出港國內(nèi)航班。“作為青藏高原的現(xiàn)代化對外開放門戶，西寧機場將成為區(qū)域旅客集散中心和綜合交通核心樞紐。”中國民航西北地區(qū)管理局局長孫劍岷表示。

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