聯(lián)邦快遞周一宣布，計(jì)劃從明年1月起將運(yùn)費(fèi)平均上調(diào)5.9%，為至少十年來最大幅度的漲價(jià)，以應(yīng)對(duì)“挑戰(zhàn)性的運(yùn)營環(huán)境”和成本上漲。

該公司表示，從1月3日開始，其快遞(Express)和陸運(yùn)(Ground)業(yè)務(wù)的平均包裹運(yùn)費(fèi)都將上調(diào)5.9%。其貨運(yùn)業(yè)務(wù)的費(fèi)率上調(diào)幅度從5.9%到7.9%不等，具體取決于發(fā)貨地區(qū)。這三項(xiàng)業(yè)務(wù)的燃油附加費(fèi)將于11月1日開始征收。

由于疫情期間的網(wǎng)購需求激增，加上司機(jī)和倉庫工人的工資上漲，美國的運(yùn)輸成本一直在上升。

聯(lián)邦快遞表示，此次運(yùn)費(fèi)調(diào)整反映了與具有挑戰(zhàn)性的運(yùn)營環(huán)境相關(guān)的成本增加，同時(shí)使聯(lián)邦快遞能夠繼續(xù)投資于服務(wù)改進(jìn)、車隊(duì)維護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新和其他領(lǐng)域，以更有效、更高效地為客戶服務(wù)。

關(guān)鍵詞： 網(wǎng)購激增 人工短缺 聯(lián)邦快遞 漲價(jià)