10月15日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，瑞梅鐵路最長(zhǎng)橋梁——湘水特大橋跨206國(guó)道連續(xù)梁順利合龍，這是湘水特大橋合龍的首座連續(xù)梁，標(biāo)志著瑞梅鐵路工程建設(shè)取得重要進(jìn)展，為全線架梁通道暢通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

瑞梅鐵路湘水特大橋全長(zhǎng)2820.3米，主要位于會(huì)昌縣麻州鎮(zhèn)境內(nèi)，先后跨越濟(jì)廣高速、湘水河、206國(guó)道。此次合龍的連續(xù)梁主跨長(zhǎng)度80米，跨越206國(guó)道，施工工序復(fù)雜、各環(huán)節(jié)銜接緊密、高空作業(yè)內(nèi)容多、施工風(fēng)險(xiǎn)較高，且梁面作業(yè)空間狹小，施工人員面臨著作業(yè)難度大、安全要求嚴(yán)格、操作精度要求高的挑戰(zhàn)。

瑞梅鐵路是國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，正線全長(zhǎng)240.29公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路。線路北起瑞金市瑞金站，向南經(jīng)贛州市會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣至尋烏縣，再經(jīng)廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣、梅江區(qū)，接入漳平至龍川鐵路梅州站。這條鐵路建成通車(chē)后，對(duì)完善贛粵地區(qū)鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)珠三角、粵東地區(qū)與中部地區(qū)間的交通聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。(記者陳暉)

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