減溫減壓器組成部分是什么?
減溫減壓器由控制系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)、噴水減溫系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)組成。其特點如下：
1、控制系統(tǒng)：主控制器采用高精度多功能數(shù)字控制器，具有強(qiáng)大的功能組件，友好的人機(jī)界面和快速準(zhǔn)確的PID控制回路，實現(xiàn)智能化無人值守、可靈活調(diào)整參數(shù)設(shè)定，并可根據(jù)用戶要求進(jìn)行功能擴(kuò)展。
2、減壓裝置：蒸汽的減壓過程是由減壓閥和節(jié)流孔板的節(jié)流來實現(xiàn)的，其減壓級數(shù)由新蒸汽減壓后蒸汽壓力之差來決定。減壓閥的壓力調(diào)節(jié)是通過大執(zhí)行器電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成，運(yùn)行平穩(wěn)，壽命長，根據(jù)二次蒸汽設(shè)定值要求，無論一次蒸汽壓力如何波動，均能保持二次蒸氣壓力穩(wěn)定。
3、減溫裝置:利用航空動力學(xué)技術(shù)專門設(shè)計的減溫水霧化裝置，采用流體自身動力降低設(shè)備功耗，減溫水即被粉碎成霧狀水珠與蒸汽混和迅速完全蒸發(fā)，從而達(dá)到降低蒸汽溫度的作用。
減溫減壓器是什么設(shè)備?
減溫減壓器/裝置，顧名思義，就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過熱蒸汽)。以鍋爐過熱器出口為例，鍋爐產(chǎn)生蒸汽經(jīng)過熱器出口到汽輪機(jī)做功，汽輪機(jī)對于進(jìn)入的蒸汽參數(shù)有個范圍要求，如果過熱器出口的蒸汽參數(shù)超出汽輪機(jī)所要求的高限，就會對汽輪機(jī)造成損壞。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數(shù)降到適用范圍以內(nèi)。